【開催報告】「空想路線図」どーしても見てほしくて【速報】

12月20・21日に開催された「空想路線図（をつくろう！）ワークショップ Vol.2」では、公共交通データ（GTFS）や地域の移動課題を素材に、“もしも”の路線網を描き、ダイヤ試作・可視化までを２日間で体験。学生・コンサルタント・自治体関係者など県内外から16名の方々にご参加いただきました！

事務局が気合を入れて作成した、（コスト計算までできる！？）ルート作成ツール、時刻表を編集しGTFSデータを出力できるツールを駆使し、『自由な空想』から『現実にありそう』な路線をそれぞれ作成していただきました。

今回立ち上がった『空想』事業は4つ！

①家toイエ

「県内のショッピングセンターって転回スペースもあるし、お店やトイレや駐車場もある…」ということで「ショッピングセンターを交通結節点にすればいいのでは！？」と着想。県内大型ショッピングセンターと琉球大学、住宅地などをつなぐ路線を設計しました。

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②株式会社のんべぇ

「遅くまで呑んでもバスで帰れる！」路線。県庁前から県内の主要な飲み屋街が集積するエリアを経由しつつ、沖縄市に至るまでの住宅エリアを結ぶ路線を設計しました。バス車内にエチケット袋を常備、運転手に屈強な人物を採用？各拠点にセキュリティを配置するなどの配慮も。

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③シン・ケービン

あの沖縄のケービン（軽便鉄道）を令和 - イマ - の時代に大復活！LRTとして整備をしたい...その前に！まずは専用軌道のBRTを整備したい！ということで、戦前の軽便鉄道を現代に合わせてアレンジ。連節バスを20分間隔で運行するというサービスレベルの維持にもチャレンジしました。

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④アコークロー観光

「沖縄の朝日と夕陽を観光体験の1ページに」をスローガンに、「守りより攻め」のサービスを展開。高級ホテル宿泊の外国人富裕層だけをターゲットとし、朝は恩納村のホテルから宜野座村へ朝日を見に、夕方は那覇のホテルから読谷村の残波岬に夕陽を見に行くため「だけ」の路線を設計しました。 ▶発表資料はこちら

デモ公開！

それぞれ魅力的な路線が立ち上がり、「乗りたい！」という声が続出。みなさんが作成したGTFSデータを活用し、本当にあったらどうなるんだろう？がよく分かるデモを特別に作成しました！

【空想路線図 Route Alive ーワークショップ特別バージョンー】

時刻表に基づく便の動き、停留所通過時刻のポップアップ表示、車両を追いかける追跡ビューなどを確認できます。動いているバスをクリックすると、その便の詳細も見る事ができます！

早朝、宜野座の道の駅で合流するアコークロー観光のバス

今回作成した『空想路線』だけでなく、既存のバスやモノレール、フェリーなども動いていて、いつまでも眺めていられそうです。今回作成した『空想路線』のバス車両はそれぞれの事業者カラーも反映されていて細かい！ モノレールや船もきちんとデザインや船体が再現されているのもポイント。沖縄島だけでなく、八重山・宮古をはじめとする島しょ地域のデータも反映されていますよ👍️

デモを見ながら、ぜひみなさんも『もしも』の世界線を一緒に体験してみてください！

⚠️ ご注意（空想路線図）

本ページでは、GTFSデータや可視化用データなど、比較的大きなファイルを配布しています。

以下の点にご注意ください。

📦 データ容量が大きめです

Wi-Fi環境でのダウンロードを推奨します。

💻 PCでの閲覧・操作を推奨します

スマートフォンやタブレットでは動作が重くなる場合があります。

🔧 本データはワークショップ内で作成した試作データです

実在の交通事業・運行計画とは関係ありません。

🔄 内容は今後更新される可能性があります

先行公開のため、仕様やデータが変更されることがあります。